Pirelli ofrece hasta seis tipos de neumáticos diferentes, cuatro slick(lisos) con diferentes compuestos para diversos tipos de superficies y dos para lluvia intensa y otro para lluvia intermedia.
Los Slick:
-Duros: Con las letras en plateado, opción para las carreras con alta degradación. Menos velocidad pero mucha durabilidad.
-Medios: Con las letras en blanco. Diseñados para trabajar en circuitos con las características variables.
-Blandos: Con las letras en amarillo. Sus características son similares a las de los súper pero duran algo más. Promoverá estrategias más emocionantes.
-Superblandos: Con las letras en rojo. Son los más suaves y de mayores prestaciones. Mayor rendimiento y agarre, pero poca duración: circuitos lentos y curvos como Montecarlo y Valencia.
Los de Lluvia:
-Intermedios: Con las letras en azul. Se usará para superficies resbaladizas y para chaparrones que duren poco tiempo.
-Extremos: Con las letras en naranja.Tienen varios canales que expulsan más de 60 litros de agua en un asfalto completamente mojado.
